Barres de toit NAVIS Alu pour Suzuki Jimny GJ/HJ
Taxes inclues Frais d'envoi calculés à la caisse
Actuellement en rupture de stock
- Plus de 30.000 clients satisfaits
- Développé en Autriche
- Testé hors route
- Meilleur service client
Description
- Consommation de carburant & bruit du vent Optimisé par la technique du tube
- Structure extrêmement basse. La hauteur totale du véhicule ne change pas par rapport à la rampe d'origine*.
- Logements d'éclairage dans le panneau avant pour toutes les barres LED courantes
- 36 points de fixation Airline intégrés
- 6 points de fixation du logement de la barre pour répartir le poids uniformément sur le toit.
- Utilisation des points de fixation d'origine (pas de perçage ou de flexage) - la galerie peut être démontée sans problème.
- Structure modulaire - en cas de changement de véhicule, tu peux emporter ta galerie de toit NAVIS.
- Aluminium 5052 de haute qualité avec revêtement par poudre.
- Qualité certifiée par le TÜV et le constructeur automobile
- Poids de la galerie de toit : 12,5 kg seulement
- CAR SWAP - en cas de changement de véhicule, tu n'as besoin que de nouveaux pieds de barres de toit.
- Conçue pour les tentes de toit et les auvents
- Points de fixation supplémentaires (6 par côté) pour les accessoires sur les supports.
- La hauteur du véhicule est augmentée d'environ 10 cm.
- Capacité de charge statique : 300 kg
- Capacité de charge dynamique : 100 kg
- La capacité de charge dynamique n'est pas l'autorisation du fabricant.
- La capacité de charge du fabricant ne doit pas être dépassée.
- La charge statique indique la capacité de chargement à l'arrêt.
- La capacité de charge dynamique se réfère exclusivement aux routes stabilisées.
- La charge doit être posée de manière uniforme, répartie sur toute la surface.
Les barres de toit ont été testées par Mercedes-Benz pour la classe X et ont reçu une autorisation du fabricant. De plus, le NAVIS dispose d'un contrôle TÜV. Chaque galerie de toit est contrôlée avant le revêtement par poudre et mesurée dans un gabarit spécial. Elles sont ensuite assemblées à titre d'essai. Cela permet de garantir que chaque porte-vélos est adapté. Nous parcourons d'innombrables kilomètres - sur et hors route, avec et sans charge - pour te proposer une galerie de toit parfaitement adaptée à ton véhicule. Nous ne fabriquons pas un produit unique, mais testons chaque système de montage jusqu'à ce qu'il soit parfaitement adapté à ton véhicule et qu'il fonctionne bien.
La galerie de toit a été testée sur différents véhicules pendant environ 1500 km en termes de bruit et de résistance. La conclusion est que grâce au tube rond, le bruit supplémentaire du vent est minime et ne dérange pas plus que ça. À partir de 120-140 km/h, le bruit du vent devient sensiblement plus fort avec les barres de toit. Dans des cas exceptionnels, un bruit de vent plus fort ou un vrombissement peut se produire, souvent en raison d'une tension de la poutre, car le véhicule et la poutre ont des tolérances de fabrication. Dans ce cas, il est généralement utile de desserrer à nouveau le support et de le monter sans tension. S'il y a encore des bruits de vent gênants, le montage d'un spoiler ou de lampes LED supplémentaires peut aider.
- Barres de toit Navis
- Pied de la galerie de toit
- Matériel et instructions de montage
- Spoiler
FAQ et téléchargement
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Pourquoi des outils à cornes ?
Ce produit est noté 4.7 sur 5.0 étoiles.
Il a reçu 6 avis.
Customer Reviews
Leichter zusammenbau. Die Madenschrauben bei den Verlängerungsstücke nicht zuviel hineindrehen, ansonsten halten die Rohre nicht zusammen. Sonst passt alles. Gute Quallität.
Ich habe den Navis Träger seit ca. 4 Jahren auf meinem Jimny und auch Scheinwerfer für die Seitenbeleuchtung montiert. Bin echt sehr zufrieden mit dem Träger, keine Windgeräusche und es lässt sich gut was aufladen.
Nur ein kleines Manko musste ich heute erfahren. Eine Montage von einer Markise stellt sich etwas Problematisch dar. Leider!
Habe bis jetzt noch keine Lösung die mich zufrieden stellt gefunden.
Habe Horntools angeschrieben, mal sehen ob die eine gute Lösung haben.
Habe einiges von Horntools an meinem Wagen verbaut.
Rockslider, kompletter Unterfahrschutz, Heckleiter.
Top Qualität, einfach zu montieren und sieht toll aus!
Bin sehr zufrieden damit.👍🏼
Ein perfekter Dachträger, sehr gut verarbeitet leichte Montage
Kann man nur empfehlen
Hat man vor, die Seitenreling zu montieren, dürfen die zwei kleinen Verlängerungen, die dem Träger beiliegen, nicht montiert werden.
Dies wird in der Montageanleitung leider nicht erwähnt. Das Windleitblech kann weg gelassen werden, es ist eher kontraproduktiv.
Ansonsten ein tiptoper Träger.
Leichte Montage, gut verarbeitet
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